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Fala Cidade flagra funcionários da Prefeitura transportados em ‘pau de arara’

Trabalhadores vinculados à Secretaria Municipal do Meio Ambiente e Serviços Públicos foram fotografados na carroceria de caminhão; Prefeitura admitiu falha no transporte

Rodrigo Viudes por Rodrigo Viudes
04/11/2026
em Cidade
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O Fala Cidade flagrou, às 13h40 desta terça-feira (3), trabalhadores da Prefeitura de Marília sendo transportados na carroceria aberta de um caminhão, em uma situação semelhante ao chamado ‘pau de arara’. O registro foi feito enquanto a reportagem passava pela avenida Castro Alves, no sentido centro-norte da cidade.

A imagem mostra funcionários sentados na parte traseira do veículo, sem proteção individual aparente, e dois deles acomodados sobre a estrutura superior da carroceria, em uma condição que expõe os ocupantes a riscos durante o deslocamento.

Procurada pelo Fala Cidade, a Prefeitura de Marília confirmou que os trabalhadores são vinculados à Secretaria Municipal do Meio Ambiente e Serviços Públicos. Em nota encaminhada por meio da Secretaria Municipal da Administração, a Prefeitura reconheceu que houve uma falha no transporte e informou que o problema foi corrigido no próprio dia do flagrante.

“A Prefeitura informa também que, na data de hoje (3), foi constatada uma falha pontual no transporte de trabalhadores, a qual foi imediatamente corrigida, tendo sido determinadas as medidas cabíveis para prevenir novas ocorrências e assegurar o cumprimento dos protocolos de segurança dos trabalhadores”, informou a administração municipal.

A Prefeitura também declarou que observa rigorosamente os protocolos e as normas de segurança aplicáveis ao transporte de seus servidores e demais trabalhadores que prestam serviços ao Município. Segundo a nota, o procedimento registrado nas imagens não é compatível com o serviço prestado pela administração municipal.

Infração gravíssima

A situação, entretanto, chama a atenção para as exigências previstas no Código de Trânsito Brasileiro (CTB). O artigo 230, inciso II, classifica como infração gravíssima conduzir veículo transportando passageiros no compartimento de carga, exceto em situações de força maior, mediante permissão da autoridade competente e conforme as regras estabelecidas pelo Conselho Nacional de Trânsito (Contran).

A regulamentação está na Resolução Contran nº 508/2014, que admite excepcionalmente esse tipo de transporte, desde que haja autorização específica e sejam cumpridas exigências de segurança. Entre elas estão bancos em quantidade suficiente para todos os passageiros, com encosto e cintos de segurança, carroceria coberta, proteção lateral rígida, barras de apoio e escada com corrimão. O veículo também precisa de Certificado de Segurança Veicular (CSV) e vistoria da autoridade competente.

A mesma resolução proíbe expressamente o transporte de passageiros nas partes externas do veículo. Nesse caso, também pode incidir o artigo 235 do CTB, que considera infração grave conduzir pessoas nas partes externas do veículo, salvo quando houver autorização específica. A infração prevê multa e retenção do veículo para transbordo.

Acidentes sem dados

Pelas características observadas na fotografia, especialmente a presença de trabalhadores sobre a estrutura superior da carroceria, o episódio levanta dúvidas sobre o cumprimento dessas exigências. A confirmação de eventual infração depende da verificação da autorização de trânsito, das condições de adaptação do caminhão e das circunstâncias do deslocamento.

Além das condições do transporte, o Fala Cidade também solicitou à Prefeitura um levantamento sobre o número de acidentes de trabalho envolvendo servidores e demais trabalhadores vinculados ao Município ao longo de 2026. A administração, entretanto, informou que não dispõe, neste momento, de dados consolidados que permitam apresentar a informação com a necessária precisão.

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Rodrigo Viudes

Rodrigo Viudes

Jornalista formado pela Universidade de Marília (Unimar). Atua desde 1994. Começou como repórter esportivo no Jornal da Manhã, de Marília (SP). Permaneceu na função até 2008, quando passou para a editoria de Cidades. Deixou o jornal em 2011. Em março de 2012, foi convidado para trabalhar no BOM DIA em Bauru (SP). Foi efetivado editor-executivo em julho do mesmo ano. Permaneceu na função até março de 2013. Assumiu como editor-chefe e passou a prestar serviços na mesma função no Diário de S. Paulo, em São Paulo. Neste período fundou a JMG Comunicação. Em junho do mesmo ano, passou a escrever para as revistas ‘D Marília’, de Marília. Entre dezembro de 2019 e janeiro de 2020 participou da implantação do 'Jornal D Marília', de cuja redação desligou-se em março, encerrando um período de quase sete anos de serviços prestados à Editora D Marília. Foi assessor da Pastoral da Comunicação (Pascom) em Marília e atua como colaborador do jornal 'Folha de S. Paulo'. Entre maio de 2017 e julho de 2019, foi membro da bancada de entrevistadores do Programa Roda Marília, da TV Cidade Marília (canal 9). Foi presidente da Associação Cultural Banda Marcial "Cidade de Marília" e membro suplente do Conselho Municipal da Cultura e Defesa do Patrimônio Histórico, Artístico e Arquitetônico de Marília. Entre novembro e dezembro de 2020, atuou como repórter freelancer do jornal 'O DIA' de Marília. De setembro de 2020 a julho de 2021 foi repórter e comentarista político do Programa 'Fala Cidade' das rádios Clube FM/Itaipu FM de Marília. Desde janeiro de 2020 é produtor de conteúdos da ​GM Mídia, de Belo Horizonte (MG). Entre março de 2023 e de 2024 prestou serviços de comunicação à Fundação Shunji Nishimura de Tecnologia (FSNT) de Pompeia (SP). Entre julho de 2024 e setembro de 2026 foi repórter freelancer do portal Marília Notícia. Em janeiro de 2025 ingressou no curso de Ciências Sociais na Faculdade de Filosofia e Ciências (FFC), campus da Unesp em Marília. ​Desde outubro de 2026 atua como redator do site Fala Cidade.com de programa homônimo da Rádio Clube FM de Marília.

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